기아 K8 - 하이브리드, 가격, 제원, 연비 등 / 모든 정보 모음

2023년형 기아자동차 3세대 K8(GL3)의 하이브리드(HEV), 페이스리프트(F/L), 디자인(포토), 내부(실내), 가격표, 제원표, 연비표와 같은 모든 정보를 알아보도록 하겠습니다.

K8은 기아에서 출시한 전륜구동 기반의 준대형 세단으로 K7의 후속이며 기아자동차가 기아로 사명을 변경하고 신규 로고를 적용한 첫 출시 모델이자, 2021년 기아차 모델 중 최초 출시, 후진 가이드 램프 최초 적용 등 많은 최초 기록을 보유하게 된 차량입니다.
K8은 쏘나타 DN8 기반의 신규 3세대 플랫폼을 적용했으며 재규어, 랜드로버에 탑재된 메리디안 사운드 시스템이 들어갑니다. 또한 1세대 K7 출시 당시 3.5L 가솔린 모델에 달려있다가 당시 소비자 성향 문제로 인해 없어진 전자제어 서스펜션이 3.5L 가솔린, 하이브리드 한정으로 12년 만에 부활했습니다.

위장막에 가려진 테스트카의 스파이샷이 찍혀 3세대 K8의 페이스리프트 모델 출시를 예고하고 있습니다. 주기로 보면 2024년 상반기에 나올 것으로 보입니다.

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■  목차
1. 디자인, 내부
2. 가격표
3. 제원표
4. 연비표

 

 

1. K8 - 외부, 내부 디자인

 

 

K8의 전면부에는 브랜드 최초로 알루미늄 소재의 신규 엠블럼의 적용돼 기아의 새로운 세대를 여는 첫 번째 모델임을 알립니다. 테두리가 없는 범퍼 일체형 라디에이터 그릴은 다이아몬드에서 영감을 받은 보석 같은 패턴을 따라 빛이 움직이는 모습을 연출했습니다.

 

 

 

K8은 긴 보닛과 짧은 전방 오버행, 트렁크까지 이어지는 루프라인 등으로 쿠페 스타일을 구현했습니다. 후면부에는 좌우 테일램프를 연결해 주는 그래픽으로 구성된 테일램프 클러스터가 탑재됐습니다. 테일램프 클러스터는 기하학적 조형으로 넓은 차체 폭을 더욱 강조합니다. 또한, 도어 하단부를 따라 리어램프로 상승하며 이어지는 크롬 장식은 측면 창문 하단부의 크롬 장식과 절묘한 대비를 이룹니다.

 

 

 

내부 인테리어는 2개의 12.3인치 디스플레이로 구성된 파노라믹 커브드 디스플레이는 운전자에 최적화돼서 실내 분위기가 독일 프리미엄 브랜드처럼 고급진 자태를 뽐냅니다. 디스플레이 덮개가 없어도 햇빛을 반사하지 않아 시인성이 뛰어납니다. 특히, 대시보드 높이를 기존보다 20mm 낮춰 전방 시야도 개선됐습니다. 터치식 인포테인먼트/공조 전환 조작계는 기아 K5, 현대차 그랜저의 터치식 버튼과 마감을 다르게 해 지문이 남지 않고, 인포테인먼트와 공조기 간의 전환도 매끄럽습니다.
K8의 2열 레그룸은 그랜저와 비교해 압도적으로 넓습니다. 슬림한 1열 시트로 2열 레그룸 공간을 극대화했고, 1열을 여유롭게 설정해도 키 180cm 기준 20cm가량의 무릎 공간이 남습니다.

 

 

2. K8 - 신차 가격표

※ 개별 소비세 3.5% 적용 기준입니다.

※ K8의 가장 인기 있고, 많이 팔리는 모델은 2023년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드 모델입니다.

모델	트림	판매 가격
가솔린 터보 1.6 하이브리드	노블레스 라이트	3,738만 원
	노블레스	4,057만 원
	시그니처	4,415만 원
가솔린 2.5	노블레스 라이트	3,318만 원
	노블레스	3,573만 원
	시그니처	3,932만 원
가솔린 3.5	노블레스 라이트 2WD	3,657만 원
	노블레스 2WD	3,912만 원
	노블레스 AWD	4,128만 원
	시그니처 2WD	4,241만 원
	시그니처 AWD	4,457만 원
	플래티넘 AWD	4,565만 원
LPG 3.5	프레스티지	3,259만 원
	노블레스	3,698만 원

 

 

3. K8 - 제원표

 

K8의 전장, 전폭, 전고, 휠베이스(축간거리), 성능 등의 주요 제원표입니다.

 

 

4. K8 - 연비표

 

K8의 엔진과 타이어 크기 별 배기량(cc), 공차중량, 도심/고속도로/복합 연비입니다.

 

 

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