2023 도요타 신형 알파드 - 하이브리드, 가격, 출시일, 제원 등 / 모든 출시 정보 모음

2023년 도요타/토요타 신형 3세대 알파드 페이스리프트(Toyota Alphard F/L)의 벨파이어, 하이브리드, 디자인(포토), 내부(실내), 예상 가격, 국내 출시일, 제원에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

알파드는 도요타에서 2002년부터 생산하는 대형 L클래스의 3 넘버급 고급형 승용 미니밴으로, 북미 지역 및 대한민국에서 팔리는 도요타 시에나와는 별개의 차량으로 개발되었습니다. 국내에서 판매 중인 기아 카니발보다 차체가 작지만, 차체 수치가 3 넘버급이다 보니, 좁은 도로가 많은 일본에서는 상당히 큰 차로 취급을 받는 차량입니다. 특히 뒷좌석 컴포넌트가 충실해, VIP 수송용으로도 상당 부분 기능하며, 가족용 미니밴의 성격도 강해, 일본 주부들의 로망이라고 불리며 중국에서는 고급 MPV의 대명사로 불립니다.

◆ 경쟁 차량 알아보기

2023 기아 카니발 - 하이리무진, 페이스리프트, 하이브리드, 가격 등 / 모든 정보 모음

 

 

■  목차
1. 디자인
2. 출시일, 가격
3. 제원

 

 

1. 외부, 내부 디자인

 

 

알파드의 전면부 디자인은 두텁게 도금된 6단 대형 그릴이 가장 눈에 띕니다. 크롬형 위쪽 그릴은 아래까지 하나의 선으로 이어져 도요타의 고급 브랜드 렉서스에서 볼 수 있던 스핀들 그릴을 연상케 합니다. 

 

 

 

 

후면부 디자인은 수직으로 곧게 떨어져 볼륨감을 더하면서도 전면과 같은 크롬 장식을 넣었으며, 양 옆으로 커다란 날개 형상의 테일램프가 차량 옆면까지 깊게 감싸고 있습니다. 여기에 C필러와 D필러는 블랙컬러로 처리돼 겉으로 보기에도 U자 형태로 윈도우가 하나로 이어진 것처럼 시원한 개방감을 뽐냅니다.

 

 

 

넷츠 딜러에서는 알파드의 전후면 디자인을 달리해서 벨파이어라는 이름으로 판매됩니다. 이름과 세부 디자인만 다를 뿐 두 차량 모두 같은 차대를 쓰는 형제차 관계로, 양쪽 모두 V6 3.0L 엔진을 최상위 트림에 설정하고 있지만, 차량 가격, 연비, 세제면에서 유리한 4 기통 2.4L 엔진을 주력으로 설정하고 있어, 일본의 L 클래스 미니밴 시장 1위를 차지한 자동차입니다. 벨파이어는 국내 출시 미정이고, 알파드의 국내 실적에 따라 판가름이 날 것으로 보입니다.

 

 

 

내부 인테리어는 도요타가 자칭 고급 설룬이라고 하는 표현이 아깝지 않을 만한 수준입니다. 고급차량이다 보니 계기판 부분을 가죽으로 감싸고, 하이그로시나 광택이 나는 공조기 재질 등 고급스러운 분위기를 살려줍니다.

 

 

 

실내에서 재미있는 점은 조수석 슈퍼 롱 슬라이드 기능이 도요타가 세계 최초라고 자랑하는 기능으로, 조수석 시트 레일을 길게 마련하여 조수석을 최대 1,160mm까지 뒤로 밀 수 있게 되었습니다.  때문에 북미형 미니밴들에 비해 상대적으로 작은 몸집을 가지는 알파드가 성인 3명을 다리 펴고 등 눕힌 자세로 탑승시킬 수 있습니다. 반대로 조수석을 앞으로 밀면 화물 공간의 길이는 최대 2150mm까지 확보 가능합니다.

호화로움의 극치에 달하는 이그제큐티브 라운지 시트가 압권입니다. 특히, 시트는 바닥으로 수납되지 않고 양 좌우측 벽면에 매달리는 형식으로 접힙니다. 3열 시트레일을 트렁크 끝단에 가깝게 빼면서도 플로어 아래의 수납공간을 넓게 확보해 수납 용량을 148리터나 실현했습니다.

 

 

2. 국내 출시일, 예상 가격

럭셔리 미니밴 알파드는 올해 국내 시장에 출시합니다. 업계 소식에 따르면 현재 도요타 국내 딜러사에서 알파드의 사전 예약이 진행되고 있습니다. 알파드는 올해 하반기 한국 시장에 출시할 예정입니다.

알파드의 예상 가격은 3.5리터 가솔린 2WD 기준 Executive Lounge 726만 Yen (약 6929만 원), Executive Lounge S 742만 Yen (약 7082만 원), GF 489만 Yen (약 4667만 원), SC 527만 Yen (약 5030만 원)이 예상되며 한화 가격은 환율의 변동에 따라 바뀔 수 있습니다.

 

 

3. 제원

알파드의 차체 크기는 전장/전폭/전고 4870 ×1830 ×1905mm이며 휠베이스 2950mm에 달합니다. 
파워트레인은 2.5리터 가솔린 엔진을 기본으로 2.5리터 하이브리드, 3.5리터 가솔린까지 운영됩니다. 현재 국내에서 사전예약 진행 중인 모델은 3.5리터 가솔린 모델로 알려졌습니다. 인승은 6~7인승으로 구성됩니다.
엔진은 직렬 4 기통 2.5L 2AR-FE형과 2세대에 쓰던 V6 3.5L 엔진이 적용되었고, 하이브리드는 엔진이 I4 2.5L 2GR-FXE형으로 교체되었고, 일본 공인연비인 JC08 모드 기준으로 18.4km/L의 연비를 자랑합니다. 후륜 서스펜션은 2세대까지 쓰이던 토션빔을 대신해 더블 위시본 서스펜션이 적용되어 승차감과 조종성을 향상시켰습니다. 하이브리드는 특이하게 앞 143마력, 뒤 83마력 상당의 전기모터를 활용하는 E-Four라는 전자식 사륜구동이 기본이고, 기타 자연흡기 엔진 라인업은 전륜구동을 기본으로 4륜구동 옵션 추가가 가능합니다.

 

 

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