2023년형 폭스바겐 신차 ID.4 전기차(Volkswagen Intelligent Design.4)의 보조금, 디자인(포토), 내부(실내), 가격표, 제원표, 연비표와 같은 모든 정보를 알아보도록 하겠습니다.
ID4는 독일의 자동차 제조사인 폭스바겐에서 생산하는 크로스오버 전기차입니다. 폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼인 MEB 플랫폼이 적용되며, ID 시리즈의 이름을 달고 나오는 두 번째 전기차입니다. ID4를 기반으로 만든 쿠페형 SUV 사양으로 폭스바겐 ID.5도 있는데, 이 차량은 국내에 2023년 하반기에 출시할 것으로 내다보고 있습니다. 2023년형으로 연식변경 된 ID.4의 변경점은 1회 완충 시 국내 기준 주행거리가 기존 405km에서 440km로 높아졌고, 에너지소비효율이 향상됐으며, 가성비 트림인 ID.4 Pro Lite가 신설됐습니다.
폭스바겐 Id4의 출고 대기 기간은 사전 예약 후 고객에게 인도되기까지 평균 12개월이 걸리며, 현재 2022년 하반기에 사전 예약하신 구매자들은 2023년 4 ~ 5월 경에 ID4가 배에 입항한다고 알려져 곧 만나 보실 수 있을 것입니다.
■ 목차
1. 디자인
2. 가격표
3. 제원표, 연비표
1. 외부, 내부 디자인
ID4의 전면부 디자인은 폭스바겐의 패밀리룩을 보여줍니다. 전기차 특성에 맞춰 생략된 라디에이터 그릴, 좌우가 연결된 조명 디자인에서 미래 자동차 이미지를 표현합니다. 유럽에서는 차량 등급이 높은 편이라 LED 매트릭스 헤드램프도 넣었습니다. 일반적인 상향등과 하향등을 오가는 방식이 아니라 상대방에게 눈부심을 주지 않으면서 넓고 밝은 전방 시야 확보를 해주는 방식입니다.
ID4는 프론트 트렁크가 없습니다. 대신에 전기차 구동에 필요한 각종 장치를 앞쪽에 배치해서 마치 엔진이 존재하는 것처럼 꾸며 놓은 것이 인상적입니다.
측면부 디자인을 보면 차체가 예상보다 길어 보입니다. 최대한 차체 끝으로 붙인 휠 덕분에 휠베이스가 길게 느껴집니다. 전륜과 후륜 펜더를 불룩하게 만들고 벨트라인에 굴곡을 더하는 멋도 냈습니다. 전자식 도어핸들은 디자인과 더불어 공기저항을 줄이려는 노력이 엿보입니다.
후면부의 특징은 리어 콤비네이션 램프에 있습니다. 램프 양 끝에 얇고 작은 패널들을 집합한 형태로, 아우디가 도입한 OLED 램프와 유사한 모습입니다. 마그나가 개발한 이 램프는 LED 패널을 4mm 두께로 만들어 OLED 느낌이 나도록 꾸몄습니다.
ID4의 국내 사양에는 차선 유지 및 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고 및 비상 제동, 사각지대 모니터링, 도로 표지판 모니터링 등으로 구성된 IQ.드라이브 시스템, IQ.라이트 LED 매트릭스 헤드램프, LCD 클러스터, 12인치 디스플레이, 서라운드 뷰 등이 기본으로 탑재됐습니다. 또한, ID.앰비언트 라이트 바, 전동 트렁크, 파노라마 글라스 루프, 터치식 공조기 등이 적용됐습니다.
2023년형 ID4는 폭스바겐 최신 운전자 보조 시스템 IQ. 드라이브를 기본으로 Pro에는 인터랙티브 라이팅 시스템 IQ. 라이트 LED 매트릭스 헤드램프, Pro Lite에는 LED 헤드램프가 적용됐습니다. ID4의 기본 트렁크 용량은 543ℓ, 2열 시트 폴딩시 1575ℓ까지 확장됩니다.
2. 신차 가격표
※ 개별 소비세 3.5% 적용 기준입니다.
※ ID4의 국고 보조금은 560원입니다.
◆ 지역 별 지자체 보조금 알아보기
2023년 전기, 수소자동차의 국고 보조금, 지역 별 지자체 보조금, 지원금 - 기준과 지급 현황, 신청
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| 모델 | 트림 | 기본 가격 | 실구매가 (국고 보조금 + 프로모션 할인 + 취득세, 부대비용 포함) |
| 2022년형 전기 | Pro | 5,490만 원 | 5,177만 원 |
| 2023년형 전기 | Pro Lite | 5,690만 원 | 5,952만 원 |
| Pro | 5,990만 원 | 6,275만 원 |
3. 제원표, 연비표
전장, 전폭, 전고, 휠베이스(축간거리), 공차중량, 트렁크 용량, 성능, 배터리 용량, 복합/도심/고속도로 연비, 1회 충전 주행거리, 제로백 등의 주요 제원표입니다.
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